{"id":3591,"date":"2019-02-10T11:24:03","date_gmt":"2019-02-10T10:24:03","guid":{"rendered":"http:\/\/mmmblog.de\/?p=3591"},"modified":"2019-02-11T16:43:49","modified_gmt":"2019-02-11T15:43:49","slug":"hunderttausend-jobs-weg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mmmblog.de\/?p=3591","title":{"rendered":"Hunderttausend Jobs weg?"},"content":{"rendered":"\r\n
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Foto: Fritz Z\u00fchlke \/ pixelio.de<\/figcaption><\/figure><\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n

Bei einem Brexit ohne Kompromiss- und Auffangl\u00f6sung sind mehr als 100.000 Arbeitspl\u00e4tze in Deutschland gef\u00e4hrdet, berichtet die „Welt am Sonntag“ unter Berufung auf eine Studie des Leibniz-Instituts f\u00fcr Wirtschaftsforschung Halle (IWH). Die \u00d6konomen Hans-Ulrich Brautzsch und Oliver Holtem\u00f6ller vom IWH und der Martin-Luther-Universit\u00e4t Halle-Wittenberg h\u00e4tten in einer Analyse den „harten Brexit“ durchgespielt und die Effekte bis auf einzelne Landkreise und kreisfreie St\u00e4dte in Deutschland heruntergebrochen, schreibt das Blatt. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Die Bundesrepublik als \u00f6konomisches Kernland der EU und als gro\u00dfe Exportnation h\u00e4tte unter dem Austritt besonders zu leiden, schreiben die Autoren der Studie. „In keinem anderen Staat ist der Effekt auf die Gesamtbesch\u00e4ftigung so gro\u00df wie in Deutschland, wo rund 100.000 Personen betroffen sind.“ Nach einem ungeregelten Brexit w\u00fcrden wieder Z\u00f6lle auf Importe nach Gro\u00dfbritannien erhoben. Die Simulation der Wissenschaftler erfasse nur Jobeffekte, die auf den daraus folgenden Exporteinbruch zur\u00fcckzuf\u00fchren seien. Weitere Brexit-Gefahren f\u00fcr den Arbeitsmarkt, etwa sinkende Investitionsbereitschaft, bildeten die Zahlen nicht ab.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Vor allem in der Automobilindustrie und bei deren Zulieferern seien viele Jobs in Gefahr. Besonders harte Einschnitte br\u00e4chte ein unkontrollierter Austritt der Briten f\u00fcr Besch\u00e4ftigte in Wolfsburg und im niederbayerischen Dingolfing-Landau. Hier stellten Volkswagen beziehungsweise BMW zusammen mit Kfz-Zulieferern die gr\u00f6\u00dften Arbeitgeber. Aber auch in den Landkreisen B\u00f6blingen, wo unter anderem Technologiekonzerne wie IBM und Siemens sowie Betriebe der Autoindustrie angesiedelt seien, und im M\u00e4rkischen Kreis im s\u00fcdlichen Westfalen, wo sich zahlreiche exportstarke Mittelst\u00e4ndler bef\u00e4nden, m\u00fcssten viele Menschen um ihre Jobs bangen, hei\u00dft es weiter.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

F\u00fcr die Untersuchung sind die Autoren davon ausgegangen, dass die Importe Gro\u00dfbritanniens nach einem ungeordneten Brexit um 25 Prozent einbrechen – ein Wert, der g\u00e4ngigen wissenschaftlichen Sch\u00e4tzungen entspreche. <\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bei einem Brexit ohne Kompromiss- und Auffangl\u00f6sung sind mehr als 100.000 Arbeitspl\u00e4tze in Deutschland gef\u00e4hrdet, berichtet die „Welt am Sonntag“ unter Berufung auf eine Studie des Leibniz-Instituts f\u00fcr Wirtschaftsforschung Halle (IWH). 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